尾气处理技术论文篇二

　　浅谈汽车尾气的污染与处理办法

　　摘要：随着我国经济的不断发展，人们生活水平日益提高，工作方法和时间效益要求日趋突出，机动车已经成为人们工作、生活施工等所不能分离的工具，但与此同时，又一种严重危害人体健康和污染环境的物质――汽车尾气随之而来。为了让人们加强对汽车尾气的了解，共同行动起来，预防和减少汽车尾气对环境和人类造成危害，本文从汽车尾气的危害以及治理等方面略作分析。

　　关键词：汽车;尾气污染;尾气治理

　　一、汽车的尾气污染现状及其危害

　　1、汽车尾气污染现状

　　汽车排气污染是指汽车上路行驶向大气环境排放污染物所造成的污染。人们看到的各种汽车排气管里喷出的白色、黑色、浅兰色的烟气，这就是汽车尾气。机动车尾气中含有120-200种不同的化合物。在1988-1998年的10年间，我国城市人口翻了1.1倍，从1988年的1.7亿增加到1997年的3.6亿。机动车保有量由1988年的540万辆，猛增到1997年的1730万辆，翻了2.2倍。预计2010年城市人口将达到5.8亿，机动车保有量将达到5900万辆。这些车辆大多集中在城市，而且正以年均增长率10%以上的速度增长。此外，随着各地经济交流的日趋活跃，城市过境车数量也大幅度增加，无形之中加剧了过境城市的空气污染。汽车总量的迅速增加，增加量相对集中在大城市，大城市、大城市过境车增多，由于这样一些特点，导致我国许多地方特别是大城市汽车污染问题日益突出。

　　2、汽车的尾气污染危害

　　由于机汽车是低面污染源，基本是在离地面1m左右的层面排放。正处在人的呼吸带附近，最易被人体吸入，对市民身体健康的危害更直接、更严重。1985-1990年，广州市卫生防疫部门对广州市城区抽卷调查的结果表明：宽染区的疾病感染率为41.9%，窄街高污染区的疾病感染率为58.3%。广州市交警在职人员平均寿命为38.4岁，死亡人员中患肺癌、肝癌的占55%。汽车排出的污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、碳氮化物(Nox)、铅(Ph)等。

　　一氧化碳(CO)是汽油燃烧不充分时的产物。尾气中一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力，它的亲和力比氧强几十倍，亲和后生成碳氧血红蛋白(COHb%)，从而削弱血液向组织输送氧的功能，造成人体内缺氧，危害中枢神经系统，造成感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。

　　氮氧化物(HC)主要指NO、NO2，都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在NO2浓度为9.4mg/m3(5ppm)的空气中暴露10分钟，即可造成呼吸系统失调。碳氢化合物目前还不清楚它对人体健康的直接危害。但是HC和NOx在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后，产生一种复杂的光化学反应，生成一种新的污染物――光化学烟雾，造成严重的二次污染和生态环境的破坏。

　　氮氧化物(Nox)种类很多，造成大气污染的主要是一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)，因此环境学中的氮氧化物一般就指这二者的总称。NO排放到大气中，也会氧化成二氧化氮。二氧化氮在日光照射下与氧起光化学反应而形成一种有毒的烟雾，它刺激人的眼、鼻粘膜，从而引起病变，还会引起头痛。当人们长期处于氮氧化合物含量过高的环境中就可能导致死亡。NO2也是形成硝酸性酸雨和光化学烟雾的主要物质，而酸雨对动植物、建筑及工业设备的腐蚀性和破坏性极强，每年由此带来的经济损失数以亿计。

　　二、防止汽车尾气排放的方法

　　1、控制汽车的数量

　　在许多大中城市中，汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格，适当减少汽车的购买量，促进小型制造汽车的企业的转产，把汽车的数量控制在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来，向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则，尽量使用公共交通工具，少乘坐私家车。尽量降低汽车尾气排放量。

　　2、提高燃油质量

　　燃油质量是影响汽车尾气污染的关键因素，应尽快建立清洁油品质量标准和有效监管体系。总体来看，我国燃油的质量与国际水平相比差距较大，主要是烯烃和硫含量比较高，特别是柴油带来的污染更为严重。研究低烯烃、低硫的清洁油品是国内炼油企业的当务之急，如果汽车使用了不符合标准的燃油，不但会损害车辆的供油系统，影响车辆的使用寿命，而且会给人体健康和社会环境都将造成不可估量的损害。所以要鼓励兼并或关闭小的炼油企业，防止不合格的燃油流向市场。在追求高质量燃油的基础上，还应当进行“燃油调质”处理，以降低铅和添加剂二溴乙烷、二氯乙烷的排放，提高催化剂的转化率和使用寿命。

　　3、加快采用先进的汽车尾气处理技术

　　对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。

　　4、推广以天然气为燃料的燃气汽车

　　对燃气汽车进行改造，解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题。

　　5、变废为宝

　　方案A：在气缸内的燃料和空气经过压缩，变成高温高压的气体，燃烧后能量仍很高。设想一下，如果将这些能量利用起来，转化成发动机的动力，既节省了燃料，又减少了废气排放量，实在是一举两得。

　　方案B：汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置，将其转化成工业原料硝酸和硫酸，虽然收集量可能不多，但积少成多，这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。

　　6、加强宣传，提高人民环保意识

　　加强对环境保护重要性的宣传，提高人民环保意识，让群众自觉使用公共交通工具，不购买尾气排放量不达标的汽车，坚决不购买、制造含铅、低质汽油。

　　总之，环境保护已成为倍受世人关注的一个词汇。保护环境，就是保护我们的家。控制汽车尾气的排放，防治大气污染势在必行。让我们共同从小事做起，防治大气污染，让天空永远蔚蓝!

　　
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